隨著社會(huì)的發(fā)展，安全意識(shí)不斷提高，對(duì)于公共安全的舉措比如安檢，我們?cè)偈煜げ?/span>過(guò)了，在各個(gè)城市早高峰時(shí)段，地鐵口擠滿了排隊(duì)的上班族。通過(guò)安檢，每天需要花掉幾分鐘的時(shí)間。在這個(gè)浮躁快節(jié)奏的時(shí)代里，大家對(duì)于安檢排隊(duì)所耗費(fèi)的時(shí)間卻充滿理解包容，仿佛已經(jīng)融入到生活中一樣。而傳統(tǒng)安檢守護(hù)著安全，但還存在的問(wèn)題急需解決。那選擇安檢機(jī)的誤區(qū)有哪些，鑫納科小編和大家說(shuō)說(shuō)。

不是穿透力越強(qiáng)越好

        成像效果、穿透力等，是安檢機(jī)的技術(shù)，很多人認(rèn)為穿透力越強(qiáng)，安檢機(jī)的使用效果越好，實(shí)則不然?！焙芏嗫爝f企業(yè)在購(gòu)買安檢機(jī)時(shí)，追求穿透力在40mm以上的產(chǎn)品。實(shí)際上，快遞不同于物流，30公斤以內(nèi)的小型快件比較多，穿透力在33～36mm之間就能較好地滿足需求。大宗物流企業(yè)才需要穿透力40mm以上的產(chǎn)品。穿透力越高，成本越高，并意味著可能造成的輻射風(fēng)險(xiǎn)越高?！翱爝f企業(yè)購(gòu)買穿透力40mm以上的安檢機(jī)，好比是高射炮打蚊子，大材小用。

要分清“旅檢”和“貨檢”

       安檢機(jī)分為“旅檢”和“貨檢”兩種產(chǎn)品，兩者在傳送速度、穿透力、底板厚度等方面不同。在民航、鐵路等部門，以“旅檢”產(chǎn)品為主，而快遞行業(yè)應(yīng)該使用“貨檢”安檢機(jī)。但實(shí)際上，目前快遞企業(yè)使用的是都是“旅檢”安檢機(jī)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“旅檢”安檢機(jī)面對(duì)旅客，都是輕拿輕放，對(duì)底板等要求相對(duì)較低；“貨檢”安檢機(jī)面對(duì)貨物，尤其是快遞行業(yè)還存在個(gè)別拋扔現(xiàn)象，對(duì)底板等要求較高。

勿貪圖便宜

       “很多人認(rèn)為，與民航、鐵路等部門相比，快遞企業(yè)安檢機(jī)安檢數(shù)量大，所以使用壽命短，實(shí)際上不是這樣的?！辫F路部門的安檢機(jī)每天使用22小時(shí)以上，而快遞企業(yè)安檢機(jī)每天至多工作15小時(shí)。快遞企業(yè)采購(gòu)的安檢機(jī)壽命短，很可能是貪圖便宜，買到了質(zhì)量不好的機(jī)器。實(shí)際上，現(xiàn)在快遞企業(yè)采購(gòu)安檢機(jī)的價(jià)格已經(jīng)接近成本價(jià)。過(guò)度壓價(jià)只會(huì)讓安檢機(jī)生產(chǎn)企業(yè)偷工減料，降低產(chǎn)品規(guī)格，損害的是雙方利益。

       深圳市鑫納科科技有限公司成立于2016年，是一家集研發(fā)、制造、智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、服務(wù)于一體的安防設(shè)備制造商。公司主營(yíng)生產(chǎn)金屬探測(cè)安檢門、熱成像測(cè)溫門、手持金屬探測(cè)器、車輛底盤(pán)掃描系統(tǒng)、X射線安檢機(jī)。